Sala 102, edifício 13, Área A, Parque Wanyang Zhongchuang, cidade de Ganyao, Condado de Jiashan, Zhejiang China.
No sistema de tubos de óleo de alta pressão, Parafusos do tubo de óleo , como um componente importante de conexão e vedação, estão diretamente relacionados ao desempenho de vedação, segurança operacional e estabilidade de longo prazo de todo o sistema. Os tubos de óleo de alta pressão são geralmente usados em sistemas de combustível do motor, equipamentos hidráulicos, transporte de petróleo e gás e outros campos. Esses sistemas geralmente enfrentam ambientes de trabalho severos com alta temperatura, alta pressão e alta vibração; portanto, os requisitos de desempenho dos conectores são extremamente altos. Os parafusos do tubo de óleo desempenham um papel fundamental nesse contexto.
Do ponto de vista do projeto estrutural, os parafusos do tubo de óleo geralmente usam roscas de precisão, com uma superfície de cone ou estrutura de vedação em um ângulo específico, de modo a obter travamento duplo da força axial e da força radial ao apertar. Esse projeto pode efetivamente comprimir a junta, para que uma interface de vedação confiável seja formada entre a porta do tubo de óleo e o parafuso para evitar vazamentos de fluido de alta pressão. Além disso, a lacuna entre as roscas também é compactada o máximo possível após o aperto, reduzindo ainda mais o risco de vazamento.
Os parafusos do tubo de óleo são feitos principalmente de aço de liga de alta resistência ou aço inoxidável, com boa resistência à pressão, resistência à corrosão e resistência à alta temperatura. Sob alta pressão, os conectores metálicos comuns podem se deformar ou fadiga, resultando em folga ou vazamento de óleo. No entanto, os parafusos especiais do tubo de óleo são tratados térmicos e protegidos pela superfície (como galvanização, fosfação etc.), que podem suportar a carga de trabalho de alta intensidade por um longo tempo e manter a força de conexão estável.
In order to improve the connection stability, many high-end Oil Pipe Screws are also equipped with anti-loosening design, such as using locking washers, anti-loosening glue, double nut structure, etc. These designs can effectively resist the risk of loosening caused by high-pressure pulsation and vibration, and are particularly suitable for systems with frequent changes in dynamic loads such as internal combustion engines and hydraulic pump stations.
Além das propriedades mecânicas, o processo de instalação dos parafusos do tubo de óleo também afeta diretamente seu efeito de vedação. Controle de torque padronizado, tratamento de superfície da articulação limpo e seleção correta de materiais de vedação são etapas necessárias para garantir a vedação e a conexão estáveis. Portanto, padrões rígidos de processos e processos de inspeção de qualidade devem ser seguidos ao projetar e manter sistemas de tubos de óleo de alta pressão.
Com o desenvolvimento da fabricação de precisão e da ciência do material, os parafusos modernos de tubos de óleo também estão evoluindo. Por exemplo, alguns novos produtos usam estruturas de anel de vedação embutidas para obter vedação única sem depender de vedações adicionais; e algumas tecnologias de processamento de alta precisão reduzem bastante a rugosidade da superfície dos parafusos, melhorando o ajuste e a capacidade de vedação da superfície de contato.
Os parafusos do tubo de óleo garantem efetivamente o desempenho de vedação e a estabilidade da conexão do sistema de tubos de óleo de alta pressão através do projeto estrutural razoável, materiais de alta resistência, tecnologia avançada de anti-alojamento e processo de montagem estrita. Isso não apenas impede os riscos de segurança e ambiental causados por vazamentos, mas também estende a vida útil do equipamento e reduz os custos de manutenção. É um componente -chave indispensável nos modernos sistemas de transmissão de fluidos.
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